【甲醇】KDJ
【品种观点】
国内煤炭价格弱稳。甲醇港口库存回升，但产区维持低库存，开工率变化不大，总体需求支撑不足。华东烯烃工厂开始停车检修后利空兑现，传统需求处于季节性淡季，短期供需双弱价格区间震荡。
【操作建议】
观望或短线操作。
【利多因素】
中国甲醇样本生产企业库存 36.73 万吨，环比-2.16 万吨；国内甲醇装置产能利用率 79.53%，环比-1.66%。
【利空因素】
西北地区甲醇样本生产企业周度签单量（不含长约）总计 8.8 万吨，环比-2.08万吨；港口总库存量 78.14 万吨，环比+5.1 万吨；烯烃需求下降，甲醇制烯烃装置产能利用率 89.49%，环比-3.7%；浙江兴兴 69 万吨/年 MTO 装置已停车；常州富德 30 万吨/年 MTO 装置停车，斯尔邦 MTO 降负。
【风险因素】
关注经济刺激政策及变化，国内产能投产，财盛证券，财盛证券配资，香港财盛证券公司装置检修情况，下游需求情况，港口库存情况，国际油价联动效应，煤炭价格变化，美债收益率，美元指数。
【集运欧线】
【品种观点】
美英等国与胡塞武装冲突延续，短期红海难以通航，绕行好望角可能成为常态，集运运力供给持续紧张，现货价格继续上涨。昨日期价继续走低，主力合约贴水幅度加大。
【操作建议】
谨慎布局多单。
【多空方向】
中线上涨。
【利多因素】
美英与胡塞武装继续冲突。船公司上调 1 月下半月运费标准。春节前货运旺季。短期运力供给紧张未能明显缓解。
【利空因素】
长期运力供给过剩，欧洲经济仍承压。
【风险因素】
红海事件变化及影响。
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